Dongfeng Motor, 14 Eylül 2026 tarihinde kapılarını açan 72. Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA Transportation 2026), “Dongfeng ile Hidrojenle Geleceğe” teması kapsamında geliştirdiği 400 kW yakıt hücresi sistemini, üç hidrojen tahrikli ticari modelini ve OEM mühendisliği ürünü T1 yeni enerji platformunu küresel endüstri paydaşlarına tanıttı.
Karbonsuzlaşma süreçlerinde küresel ölçekte stratejik çözüm ortağı misyonunu üstlenen üretici, hidrojen yakıt teknolojilerindeki yaklaşık 30 yıllık Ar-Ge ve ticarileştirme birikimini B2B tedarik zincirine sundu. Ticari araç segmentasyonuna yönelik geliştirilen modüler T1 platformu, yazılım ve donanım bileşenlerini tek bir entegre mimaride birleştiriyor.
Şirketin açıklamasına göre bu yönüyle sektörde bir ilk olan platform; yakıt hücresi, hidrojen depolama sistemi, güç bataryası, elektrikli tahrik sistemi, merkezi kontrol ünitesi ve entegre ısı yönetimi olmak üzere altı temel modülden oluşuyor.
Geliştirilen platform mimarisi sayesinde araç darası 8,8 tona kadar gerilerken, hidrojen sarfiyatı 100 kilometrede 7 kilogramın altında kalıyor. Tek dolumla 1.700 kilometreye varan operasyonel menzil sunan sistemin yakıt hücresi ünitesi, 33.000 saati aşan eşdeğer kullanım ömrüyle filo operasyonlarında dayanıklılık vadediyor. Lansmanı yapılan üç farklı konfigürasyon; uzun yol lojistiği, ham madde taşımacılığı ve kentsel soğuk zincir dağıtımı operasyonlarına hitap ediyor.
Şirket, iş ortaklarıyla kuracağı yeşil ekosistem üzerinden karbonsuz bir geleceğe ilerlemeyi hedeflerken, operasyonel ticarileşme stratejisini duyurdu:
Dongfeng, Çin’de 40’tan fazla şehirde 10.000’den fazla aracın kullanımıyla sahada doğrulanan ve farklı pazarlara uyarlanabilen hidrojen enerjisi ticarileştirme modelini küresel pazarlara taşıyacağını açıkladı.
