Almanya hükümeti, Çin kamu deniz taşımacılığı şirketi Cosco’nun Alman lojistik sağlayıcısı Zippel’in yüzde 80’lik payını satın alma girişimine ulusal güvenlik gerekçesiyle resmi onay vermeyerek işlemi durdurdu. Bakanlar kurulunda tartışmaya açılmadan karara bağlanan engelleme adımıyla, kritik tedarik zinciri altyapısının yabancı sermaye kontrolüne geçişi önlendi.
Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanlığı Sözcülüğü tarafından yapılan değerlendirmede, uygulanan yasağın ardındaki stratejik risklere işaret edilerek şu ifadelere yer verildi:
Bu satın alma stratejik bağımlılıkları derinleştirecek, Almanya ve Avrupa Birliği’nin tedarik zinciri direncini tehlikeye atacaktır.
Bakanlık yetkilileri, Avrupa’nın en büyük ekonomisi konumundaki Almanya’nın yabancı doğrudan yatırımlara açık olduğunu yinelerken, yürürlükteki yasal çerçeve doğrultusunda ulusal güvenlik ile kamu düzenini tehdit edebilecek devralmaları vaka bazında inceleme haklarının bulunduğunu hatırlattı.
Yıllık 80 milyon avro ciro üreten ve 210 kişilik istihdama sahip olan orta ölçekli lojistik firması Zippel, Kuzey Denizi limanlarını ülkenin doğusundaki sanayi merkezlerine bağlayan kritik intermodal hatları işletiyor. Yıllık 175 bin konteynerlik kapasitesi sektör genelinde düşük bir paya tekabül etse de işletme; Berlin, Schkopau ve Elsterwerda terminallerindeki elleçleme hacminde yüzde 35’in üzerinde bir pazar gücünü elinde tutuyor.
Şirketin operasyonel önemini artıran temel unsurlardan biri ise Alman Silahlı Kuvvetlerine (Bundeswehr) doğrudan tedarik ve lojistik desteği sağlaması olarak öne çıkıyor. Alman basınındaki analizlerde, Zippel’in Çin merkezli Cosco kontrolüne geçmesinin olası bir askeri gerilim senaryosunda doğu sınırına uzanan ikmal koridorlarını kırılgan hale getireceği ve NATO savunma operasyonları açısından risk teşkil ettiği vurgulanıyor.
